Новости
Мы никогда не сдадимся, и будем бороться до победы!
2 марта состоялось заседание Генерального Совета Федерации Независимых Профсоюзов России, на котором был принят целый ряд важных документов и решений. О ключевых моментах Генсовета, а также о наиболее актуальных проблемах профсоюзного движения корреспонденту «Трибуны» рассказал в эксклюзивном интервью Председатель ФНПР Михаил ШМАКОВ.Состоялось очередное заседание Генсовета ФНПР
Члены Генсовета ФНПР обсудили вопросы: «О действиях профсоюзов в современных условиях», «О предложениях ФНПР к Концепции Генерального соглашения между общероссийскими объединениями профсоюзов, общероссийскими объединениями работодателей и Правительством РФ на новый период», «О ходе выполнения Плана практических действий по реализации решений IX съезда ФНПР» и ряд других. В заседании приняли участие представители Правительства РФ, объединений работодателей, депутаты Государственной Думы РФ. Федерацию профсоюзов Ставропольского края представляли председатель ФПСК, член Исполкома Генсовета ФНПР В. Брыкалов, секретарь-зав. отделом профсоюзного имущества аппарата ФПСК, член Контрольно-ревизионной комиссии ФНПР С. Зверева, председатель Молодежного совета ФПСК, ведущий специалист организационного отдела аппарата ФПСК К. Янова.Санаторно-курортный комплекс прфосоюзов
Мероприятия
Экстрим и драйв по-профсоюзному
28 сентября на территории Новокисловодского озера пройдут X юбилейные гонки по бездорожью на Кубок Федерации независимых профсоюзов России и Кубок Губернатора Ставропольского края.
Это зрелищное мероприятие, привлекающее ежегодно тысячи любителей автомобильного спорта, стало одной из необычных традиций города и края. Организаторы проводят его не в лесах или горах, куда обычным зрителям нелегко добраться, а в черте города, на дне высушенного озера Новое. Поэтому прийти посмотреть на гонки могут все: и жители города, и отдыхающие в Ставрополье.
Соревнования обычно проводятся в семи категориях: «Стандарт», «Стандарт-Лайт», «Нива Открытая», «Туризм», «СПОРТ», «ЭКСТРИМ» и «UTV». В них принимают участие более ста экипажей из России и стран СНГ, а подать заявку могут как профессионалы, так и любители. Чтобы тягаться на равных с лучшими командами России, последние дорабатывают и модифицируют стандартные «Нивы» и «Уазы», конструируя уникальные автомобили, которых больше нигде не увидишь.
В последние годы трассы для гонок стараются делать максимально сложными, так что в некоторых категориях до финиша доезжает далеко не каждый экипаж. Но и приз соответствующий: победители получают не только сам кубок, но и денежную премию - до ста тысяч рублей.
Кроме того, для десятков тысяч зрителей организаторы готовят большую развлекательную программу. На временной сцене выступают музыканты, работают детские аттракционы, выставки, музей техники под открытым небом, проводятся интерактивные игры – то есть, созданы все условия для семейного отдыха.
Завершаются состязания масштабным салютом и вручением призов участникам и зрителям.
Э. Валуйская