Новости
Как лебедь, рак и щука…
Глава Счетной палаты Татьяна Голикова предложила объединить Фонд обязательного медицинского страхования, Фонд социального страхования и Пенсионный фонд в единую структуру. Комментирует руководитель Департамента социального развития Аппарата ФНПР К. Добромыслов:Ставропольцы – победители конкурса-акции «Я в Профсоюзе! Общероссийского профсоюза образования
Подведены итоги одного из самых зрелищных конкурсов Профсоюза – «Я в Профсоюзе!», проведение которого, по общему мнению, стало катализатором для развития современного и динамичного формата представления деятельности Профсоюза, его региональных и первичных организаций. Особенно урожайным он оказался для представителей Ставрополья, которые лидировали в ряде номинаций.Актуальные вопросы трудового законодательства
Изменение режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.
Приказ Минтранса России от 13.10.2015 N 299 "О внесении изменений в Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденное приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 20 августа 2004 г. N 15".
Уточнен порядок предоставления водителям автобусов регулярных городских и пригородных маршрутов перерыва для отдыха.
Рабочий день указанных работников с их согласия может быть, как и ранее, разделен на две части. При этом между двумя частями рабочего дня предоставляется перерыв продолжительностью не менее двух часов (а при наличии регионального отраслевого соглашения, при наличии локального акта работодателя и с согласия работника - три часа).
Перерыв предоставляется не позже чем через 5 часов после начала работы. При предоставлении перерыва позже четырех часов после начала рабочего дня водителям автобусов пригородных и городских маршрутов должен предоставляться перерыв не менее 15 минут в период до предоставления перерыва между двумя частями рабочего дня.